Como compoñente importante do control de fluídos, as válvulas de bola poden presentar algúns fallos comúns durante o uso a longo prazo. A continuación, preséntase unha introdución aos fallos comúns das válvulas de bola:
Primeiro, fugas
As fugas son unha das avarías máis comúns das válvulas de bola e poden ser causadas por diversas razóns:
1. Danos na superficie de selado ou fallo na xunta de selado: a superficie de selado pode usarse durante moito tempo debido a impurezas ou partículas no medio que forman rabuñaduras, ou debido ao envellecemento do material de selado. A xunta tamén pode ser demasiado vella e branda para axustarse firmemente á válvula, o que pode provocar fugas.
2. Solta ou atascada na conexión entre a bola e o vástago da válvula: Se a conexión entre a bola e o vástago da válvula está solta ou atascada, afectará o rendemento de selado da válvula, o que provocará fugas.
3. Fallo do selo da hasta da válvula: Se o selo da hasta da válvula falla ou está danado, o medio pode ter fugas pola hasta da válvula.
4. A instalación non está no seu lugar: se a válvula de bola non está instalada de acordo cos requisitos, como un límite impreciso, non está instalada na posición totalmente aberta, etc., tamén pode provocar fugas.
Segundo, atascado
A válvula de bola pode quedar atascada durante o funcionamento, o que pode provocar que a válvula non se abra nin se peche. As causas dos atascos poden incluír:
1. Bloqueo por impurezas: o interior da válvula pode estar bloqueado por impurezas ou incrustacións, o que afecta á rotación suave da esfera.
2. Desviación da hasta da válvula ou desgaste da superficie de selado: a desviación da hasta da válvula ou o desgaste da superficie de selado durante un período prolongado aumentará a fricción entre a bóla e o asento, o que provocará que se atasque.
En terceiro lugar, dificultades de rotación
A dificultade para xirar a manivela ou o dispositivo de accionamento da válvula de bola pode ser causada polas seguintes razóns:
1. Maior fricción entre a hasta da válvula e o corpo da válvula: o espazo entre a hasta da válvula e o corpo da válvula é demasiado pequeno ou unha mala lubricación aumentará a fricción, o que dificultará a rotación.
2. Vástago da válvula dobrado ou danado: se o vástago da válvula está dobrado ou danado, afectará directamente ao seu rendemento de rotación.
En cuarto lugar, a operación non é sensible
O funcionamento insensible da válvula de bola pode manifestarse pola incapacidade de abrir ou pechar rapidamente, o que xeralmente se debe ás seguintes razóns:
1. Desgaste dos compoñentes: o asento da válvula, a bóla ou o vástago e outros compoñentes da válvula de bóla desgastaranse durante moito tempo, o que afectará o selado e o rendemento operativo da válvula.
2. Mantemento insuficiente: A falta de mantemento regular levará á acumulación de impurezas e ferruxe dentro da válvula, o que afectará á súa sensibilidade de funcionamento.
Quinto, fuga interna
A fuga interna refírese ao fenómeno de que aínda hai medio a través da válvula de bola no estado pechado, o que pode ser causado polas seguintes razóns:
1. A bóla e o asento non están completamente axustados: debido a unha instalación incorrecta ou deformación da bóla e outras razóns, pode haber un oco entre a bóla e o asento, o que pode provocar fugas internas.
2. Danos na superficie de selado: A superficie de selado está danada por impurezas ou partículas no medio e non se pode axustar firmemente á válvula, o que provoca fugas internas.
3. Inactividade a longo prazo: se a válvula de bola está inactiva durante moito tempo ou carece de mantemento, o seu asento e a bola poden bloquearse debido á ferruxe ou á acumulación de impurezas, o que pode provocar danos no selo e fugas internas durante a conmutación.
En sexto lugar, outros fracasos
Ademais, a válvula de bola tamén pode sufrir outros fallos, como a caída da bola, elementos de fixación soltos, etc. Estes fallos adoitan estar relacionados con factores como o deseño estrutural da válvula, a selección do material e a forma en que se usa e mantén.
En vista dos fallos mencionados, débense tomar as medidas axeitadas a tempo, como substituír a superficie de selado, a xunta de selado, o vástago da válvula e outras pezas de desgaste, limpar as impurezas internas e a incrustación da válvula, axustar a separación entre o vástago da válvula e o corpo da válvula e garantir unha boa lubricación. Ao mesmo tempo, reforzar a inspección e o mantemento regulares da válvula tamén é unha medida importante para evitar avarías.
Data de publicación: 19 de setembro de 2024